護水路、灌良田守水者看顧北臺第一大圳 | 職業工會大補帖
2021年4月14日—張雲台說,因為山下幾十萬人的民生、灌溉用水,全都倚賴這條導水路,他就在幽暗隧道裡,整整走了7年。想體驗管理員走在隧道裡的感受,桃園 ...
西元1928年,是桃園蛻變的關鍵時刻。這年,桃園大圳全面完工通水,原先遍布台地上的「看天田」,以及一個月沒下雨就乾涸見底的萬口陂塘,搖身一變成為「北臺糧倉」;時代交替,圳水轉而注入產業,打造出臺灣「第一大工業城市」,讓桃園化身全臺人口最年輕的繁榮之都。
近百年來,守護這條北臺第一大圳,確保圳道暢通無阻、用水無虞的身影,就是日復一日梭巡水圳的「巡水員」。
巡視水路,排除障礙
在行政院農業委員會農田水利署桃園管理處(前身為「桃園農田水利會」)的編制裡,巡水員的正式名稱為「管理員」,桃園大圳共有13個工作站,合計約有80位管理員,負責巡視水路、維護渠道、管理設備、掌水配水等工作。
但桃園管理處灌區遼闊分散,橫跨新北、桃園與新竹,因此管理員之下還設有超過300位水利小組長,每屆任期4年,許多人身兼農友,熟悉灌區民情,他們站在第一線,與管理員攜手合作。
擁有長達18年資歷的觀音工作站管理員許美惠,轄下就有7個水利小組。管理員每日的例行工作就是巡視主要水路,檢視有無損壞,同時排除障礙堵塞,任何影響通水的因素都要排除;水圳有改善和維護工程時要去監工,平日也要負責保養水門和其他水利設施。
曾任9屆水利小組長的廖運煊,展示平日巡水時攜帶的裝備。超過1公尺長的鐵耙子,是撈起圳內垃圾的好幫手,還有開關水門、涵管的省力器械,腰間插著鐮刀方便除草,若是晚上巡視,照明燈也不能少。
過去交通不便的年代,要巡視動輒數公里長的水路不是件容易的事,「過去管理員是真的要去『走』水路,現在我們可以開車到定點。」許美惠笑著說。現在桃園大圳在定點設有監測裝置,管理員從遠端就能隨時觀測水位高低,作為輔助之用。
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