華航勞資為何破裂？機師工會宣布8日6時起罷工 | 職業工會大補帖

2019年2月7日—標籤:華航,罷工,中華航空,機師,春節,過年,工會,交通部,林佳龍,長榮,勞資...桃園市機師職業工會1日投票通過重啟罷工，時間點不排除就在過年 ...

（2019.2.8 羊正鈺更新）

華航勞資協商破裂，機師工會華航分會宣布，自今（8）日清晨6時開始啟動罷工，機師工會理事陳蓓蓓表示，目前已發出罷工簡訊，將持續回收會員的證件，預計至少將有700名華航機師會配合工會罷工行動。

華航發動罷工簡訊如下：

自台北時間2月8日的06：00AM報到時間起開始 ，在松山國際機場、桃園國際機場、與高雄國際機場出發之航班執行罷工，已發訊請會員收到本訊息時，務必配合以下事項：速至工會指定地點繳交您的「檢定證」！不論有沒有排班、休假還是待命！請每一位會員均繳交「檢定證」至工會！各地點均為24小時由幹部與會員輪流支援收證件！並要求會員務必隨時關注工會訊息，所有訊息以工會發布為準，避免有心人士散布謠言、挑撥離間。並不得私自接受資方給予之任何條件或利益，若有類似情況，應立即轉達工會幹部。

對此，華航發言人劉朝洋凌晨表示，華航已「啟動緊急應變計畫」，會全力運用可以控制到機位，幫助所有華航的旅客疏運。

（以下為2019.2.3.報導原文：華航機師第三度醞釀罷工為的是什麼？）

桃園市機師職業工會1日投票通過重啟罷工，時間點不排除就在過年春節期間，估計至少500名機師響應，工會指控華航不但未與工會溝通，還對機師施壓，罷工勢在必行，也傳送「罷工演練行動」說明給機師會員，為罷工做準備，事實上在過去一年多來，機師工會因認為華航打壓，並指華航沒有誠信跟工會協商等因素，已經是第3度醞釀罷工，交通部長林佳龍則要求華航董事長何煖軒儘速展開協商。

《中央社》報導[1]，2017年華航一名機師因執勤前執行酒測未通過，華航立即停飛並隔日解僱，2017年12月機師工會認為華航打壓勞工，醞釀發起罷工投票，2018年1月由於機師工會的長榮分會也決定提起與長榮航空的爭議調解，工會宣布華航的罷工投票暫緩舉行。

但由於長榮跟華航的勞資調解都失敗，機師工會在2018年7月16日至8月6日共同舉行...